11月18日,佛山南海发布燃料电池公交采购公告,共计4批386辆,单价最高限价均为199万元/辆,总金额最高可达7.68亿元。同日,中石化上海石油在嘉定区百安公路2121号西上海油氢合建站举办“油氢合建项目竣工暨试运行仪式”。
本周重要内容北极星氢能网为您整理如下:
政策篇:
加氢站补贴大PK!这20余省市也是拼了
截止目前,全国已有广东、山西、河北、河南及重庆5省及直辖市出台加氢站补贴政策,广州、佛山、青岛、成都等20余市(区)发布氢能补贴政策,这些政策中不仅明文给出补贴金额,也不乏对氢气实施补助以支持加氢站运营的内容。
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市场篇:
招标丨4批386辆!佛山南海区发布2019燃料电池公交车采购公告
2019年11月18日,中国招标投标公共服务平台发布“佛山市南海区2019年燃料电池公交车采购项目”项目公告,招标人为佛山市南海区发展和改革委、佛山市南海佛广公共汽车有限公司,采购分4个批次进行,共计采购386辆公交车,单价最高限价均为199万元/辆
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工信部326批新产品公示:12家燃料电池相关企业 雄韬氢恒领头 喜玛拉雅光电、重塑、清能等紧随其后
11月18日,工信部公示了申报第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品。申报新能源汽车产品的共有91户企业的184个型号,其中纯电动产品共84户企业160个型号、插电式混合动力产品共8户企业10个型号、燃料电池产品共12户企业14个型号。
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江苏盐城10辆氢燃料电池公交车上路
11月20日,江苏盐城首条氢燃料电池公交车示范线开通,一次性投放的10辆氢燃料电池公交车上路,众多市民“抢鲜”体验绿色出行。
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企业篇:
又一家央企加码氢能 中国宝武集团成立清洁能源公司
11月15日上午,宝武清洁能源有限公司(以下简称“宝武清能”)揭牌成立。宝武清能与宝钢股份宝山基地、中石油上海分公司、上海申龙客车、林德公司等氢能生态圈合作伙伴签约。通过此次合作签约,展示了宝武清能创新发展,加快与行业、上下游强强联合,补足短板的决心与行动。
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加水就能跑的神车破产了!青年汽车败走八城是不是一场“庞”式骗局?
据人民法院公告网近日发布的消息,因青年汽车的破产财产已经分配完结,按规定,已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。
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日加氢1000kg 中石化两座油氢合建站在上海投入试运营
11月18日,中石化上海石油在嘉定区百安公路2121号西上海油氢合建站举办“油氢合建项目竣工暨试运行仪式”。该油氢合建项目包含两座加油加氢服务的综合功能站,即西上海油氢合建站、安智油氢合建站。两座站各拥有2个汽油罐、 2个柴油罐、4个储氢罐的二级加油加氢站。站内设置2台12枪加油机,2台4枪加氢机,另预留1台70 Mpa加氢机器。
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青岛国际院士港与一汽、济钢等7家企业签约 将打造氢燃料电池汽车示范项目
青岛国际院士港“协同创新成果展示与对接合作研讨会”11月16日在青岛国际院士港举行,活动期间,青岛国际院士港集团分别与一汽解放、交运集团、济钢集团、青岛港等7家企业签约。青岛国际院士港燃料电池汽车产业集成应用、氢能及燃料电池动力系统研发集成应用2个项目启动,在成立氢能汽车研究院、打造氢燃料车示范项目,加快推进新能源公交汽车、新能源乘用车、新能源专用车、重型物流车、加氢站等方面加强合作,并加大氢能源汽车、智慧交通以及无人驾驶的应用推广,将形成万辆级燃料电池汽车的规范化示范,实现千亿级产业链。
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国际篇:
全球已有20座国际机场引入氢能与燃料电池应用示范
航空业是全球减排压力最大的行业。到2050年,仅欧盟的航空碳排放量就要减少4倍,氮氧化物排放量减少10倍。被视为航天时代的碳燃料替代品的氢能正逐步走进全球各大机场。根据氢能首席观察的统计,目前全球已有22座机场已引入或即将开展氢能应用示范,22座机场分布在全球12个国家,美国、日本各以4座拔得头筹,德国3座位居第二,英法各两座位居第三。
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德国正式宣布“以氢气代煤”炼铁 钢铁产业进入一个新时代!
11.11日,位于德国杜伊斯堡的蒂森克虏伯钢厂也放了一颗卫星,第一批氢气被注入9号高炉,标志着“以氢(气)代煤(粉)”作为高炉还原剂的试验项目正式启动。这一尝试在全球尚属首次。随着氢气开始注入杜伊斯堡9号高炉,钢铁产业进入了一个新时代。
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佛吉亚与米其林正式建立氢能源出行合资公司 将在全球建三大生产基地
11月21日,汽车零部件供应商佛吉亚与米其林集团宣布正式建立氢能源出行合资公司SYMBIO,合资公司初始注资金额为1.4亿欧元,目标在2030年获取25%的市场份额,并实现约15亿欧元的营业额。
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