3月27日,深圳市比克动力电池有限公司副总裁樊文光在2022中国电动汽车百人会发言指出,现在动力电池市场是方壳(刀片)、软包、圆柱三种形态三分天下的局面。
樊文光表示电动车最终要对标和取代的是燃油车,当务之急是把使用体验如续航、快充等与燃油车持平,甚至在如今驾乘体验已经可以超越燃油车以后,最终的破局之道,是在不断提高可靠性的前提下,降低产品的成本和价格。大圆柱因为自身工艺简单和高度标准化,以及在整包层面结构件减少、成组简单等,在整体成本上一定是有优势的,但要将这优势变现,需要我们产业链上每个环节共同发力,突破那个规模化的拐点。
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