4月21日10时，山东省济南市天桥区桑梓店公交枢纽站内，一座占地约13平方米的移动应急充电舱（以下简称“充电舱”）正在为6辆纯电动公交车充电。充电舱内，6台智能化充电桩上实时显示着车辆的充电状态。济南市公交总公司能源保障公司信息技术部经理王立源说：“电压很稳，充电也很快。多亏供电公司帮忙，紧急调配这台充电舱，解决了我们电动公交车充电的燃眉之急！”
为什么急需充电舱支援？这要从3月说起。3月11日，济南市公交总公司西部分公司接到桑梓店公交枢纽站附近两处民营加气站通知，加气站将于3月17日关停。此时，桑梓店公交枢纽站周边除了这两家加气站外，再无其他加气站点，且该站内运营的30多辆公交车全部以天然气为动力。
得知情况后，济南市公交总公司紧急调配了32辆纯电动公交车至桑梓店公交枢纽站应急运营。由于该公交枢纽站并无在运的充电站，因此，电动公交车的正常运营仍然无法得到保障。
3月11日下午，国网（山东）电动汽车服务有限公司济南分公司经理贾原博在了解情况后，联系相关单位技术人员到现场商讨解决办法。在综合考虑桑梓店公交枢纽站周边情况后，该公司拟采用充电舱为客户提供应急充电服务，解决当前充电困难，但充电舱需从其他城市调配。
经过努力，3月14日一早，贾原博征得山东泰安供电公司同意，从济广高速泰安市东平服务区调配一座充电舱。3月15日晚，充电舱顺利运至桑梓店公交枢纽站。3月16日下午，应急充电舱正式向该公交枢纽站提供充电服务。
贾原博介绍，该充电舱具备360千瓦大功率智能负荷分配充电功能，单枪最大输出功率180千瓦，配备6个输出端口，可同时为6辆电动公交车充电。
近年来，济南市稳步推进公共交通与绿色交通建设。济南供电公司开通电动公交车站项目“绿色通道”，积极对接政府、交通局、公交公司、山东省电动汽车公司等各方，加快推进电动公交车充电站建设。截至目前，当地已建成电动公交专用充电站48座，正在建设中的还有18座。
按照计划，今年上半年，济南供电公司将在桑梓店公交枢纽站建成投运一座公交专用充电站。届时，完成本次服务的充电舱也将返还给泰安供电公司。
