3月30日，科达利发布2021年年报，报告期内公司实现营业收入44.68亿元，同比增长125.06%；实现归属于上市公司股东的净利润5.42亿元，同比增长203.19%；扣非净利润5.15亿元，同比增长218.4%。
（来源：微信公众号“电池中国”ID：cbea_battery 作者：马云腾）
科达利表示，业绩增长是受益于新能源汽车行业快速发展，客户对公司动力电池精密结构件需求持续提升，公司动力电池精密结构件的产销量持续稳定增长。同时，也受益于公司产能利用率提升及管理效率改善。
据了解，科达利是国内领先的电池精密结构件和汽车结构件研发及制造商。早在2007年，公司就开始与新能源汽车厂商和动力电池厂商开展合作研发，探索进入动力及储能锂电池结构件领域，积累了丰富的产品和技术经验，拥有高精密度、高一致性的生产工艺，以及先进的冲压加工、拉伸加工、注塑加工和模具制造技术。公司掌握了包括安全防爆、防渗漏、超长拉伸、断电保护、自动装配、智能压力测试等多项核心技术。
近年来，科达利坚持定位于高端市场、采取重点领域的大客户战略，持续发展下游新能源汽车及汽车、动力电池、便携式锂电池、储能电池行业的领先高端客户及知名客户，已与CATL、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、力神、瑞浦能源、蜂巢能源等国内领先厂商以及LG、松下、特斯拉、Northvolt、三星等国外知名客户建立了长期稳定的战略合作关系。
科达利围绕全球领先客户，就近布局产能，锁定市场份额。目前，科达利已在国内的华东、华南、东北、西北、西南、华中等电池产业重点区域布局了9个动力电池精密结构件生产基地，以及欧洲的德国、瑞典、匈牙利3个动力电池精密结构件生产基地。
为进一步完善公司产能布局，满足客户产能配套需求，3月10日，科达利发布公告称，拟在江西省南昌经济技术开发区投资设立全资子公司，并以自筹资金不超过10亿元人民币投资建设科达利江西南昌新能源汽车动力电池等精密结构件一期项目。本项目的实施将进一步扩大公司新能源汽车动力电池精密结构件的有效产能，规模优势将降低公司产品单位研发、生产成本。
华鑫证券指出，科达利深耕锂电结构件赛道，产能全球化扩张，电动化趋势不可逆，需求旺盛，公司成长性优异。大圆柱是未来重要技术路线，有望替代软包部分市场份额，海外特斯拉等有望在2022年实现产业化，国内宁德时代、亿纬锂能等不断跟进，4680趋势明确，大圆柱渗透率提升有望拉动结构件需求提升。
