全国人大代表、德力西集团董事局主席胡成中在全国两会中提出：强化动力电池全生命周期质量监管。
新能源汽车动力电池大规模退役潮已到来，如不科学回收、利用，将带来严重的环保问题及稀缺资源浪费问题，进而助推电池原材料涨价，影响产业健康发展。同时，我国动力电池回收行业存在正规回收渠道不通畅、经济效益差、政策标准不完善等问题，制约了行业发展。因此，强化新能源汽车产业链在动力电池领域的生产者延伸责任要求，有利于在短期内促进退役电池回收产业迅速步入正轨，助力新能源汽车产业可持续发展，需做好以下工作：
推动动力电池生产者延伸责任的配套政策出台、标准细化及落地，尤其是注重将动力电池生产商、新能源汽车制造商、4S店、动力电池回收厂商纳入同一价值链进行考量，明确上述参与者在电池研发设计、整车工艺及电池装机、售后服务及消费者教育、回收上下游等方面的主体责任，形成动力电池全生命周期价值链闭环。
从利于动力电池回收增效降本的角度出发，研究制定包括残值计量、组装工艺、电池管理系统等方面的行业标准及规格，并强化相关信息披露。推动电池厂商、整车厂商及回收单位之间的统一化、透明化信息共享，从而提升退役电池回收效率，降低回收成本及安全风险。在完善上述工作后，可适时建立公开的退役电池交易市场。
加大培育梯次利用等高品位电池回收市场的力度，丰富电池梯次利用及修复再生电池的应用场景。同时，出台合理的电池梯次利用技术标准。
