近年来，新能源汽车使用过程中的动力电池热失控问题，受到社会的广泛关注。数据显示，2021年，我国新能源汽车保有量达到784万辆，全国范围内约发生3000起新能源汽车火灾事故。其中，动力电池相关的安全事故占据很大比重。
防止动力电池热失控，提高动力电池安全性能，迫在眉睫。目前，成熟的动力电池热失控防护技术已经推出，但由于业内认识不足，新技术推广应用不及预期；在相关技术出现之前购车的用户，也不能享受到这些前沿安全技术的保护。
因此王凤英代表建议：
一、国家层面进行顶层规划，推动动力电池热失控防护技术的应用，助推其成为新能源汽车出厂的必备配置；
二、逐步对存量新能源汽车标配动力电池热失控防护技术。
