北极星氢能网获悉，2月16日，康明斯公司宣布进在业界率先推出的适用于柴油、天然气和氢气等多种燃料的发动机，这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件，并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。
康明斯发动机事业部总裁潘澍康（Srikanth Padmanabhan）表示，零碳排放并不是一蹴而就，减少碳足迹所做的每个举措都会进一步推动地球可持续发展。康明斯的服务市场非常多样化，设备工况和运营环境存在差异，没有一种解决方案可适用于所有应用工况，满足所有用户需求。因此，多元化的低碳解决方案尤为重要。
此次康明斯最新推出的适用于多种燃料的发动机平台，其涵盖的发动机系列都源自通用的基础机，因此具有高度的零件通用性。发动机气缸盖垫下方的大部分零部件结构类似，可以通用，而发动机气缸盖垫上方，将会根据不同燃料类型，采用不同零部件组合。每种发动机都可以使用不同的单一燃料。这种全新设计将应用于康明斯B、L和X系列发动机，可使用柴油、天然气和氢气作为燃料。
康明斯副总裁、发动机事业部总工程师白纳川（Jonathon White）表示：“这是一种全新的设计和开发低排放内燃机动力系统的方法，在满足运输行业独特需求的同时，还能利用通用产品架构的优势，让用户可以轻松选择应用最适合自己的动力总成系统，最大限度减少二氧化碳排放。”
根据康明斯计划，公司将在2050年实现净零排放，以可持续方式为所有利益相关者服务。为实现承诺，康明斯不断创新，为用户提供最适合的多元动力动力解决方案，此次推出的新平台新产品正是康明斯零碳战略的重要组成部分。
此外，着眼于2030年，康明斯还计划实现两大环境可持续发展目标，包括将新售产品的全生命周期温室气体排放减少25%，以及与客户合作将在用产品的温室气体排放减少5500万公吨。
