8月25日,英国劳斯莱斯公司(Rolls-Royce)通过新成立的名为动力实验室(Power Lab)的组织部门,该部门将为船舶和基础设施领域开发尖端技术,其重点是燃料电池系统以及合成燃料的开发和部署。
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” ID:CATARC_HYDROGEN )
由劳斯莱斯的动力系统业务部门组建的动力实验室的研究重点在于发电和船舶推进中使用燃料电池。
Philippe Gorse博士的团队在动力实验室负责燃料电池的概念设计。他认为:“就整体效率而言,燃料电池是无可争议的领先者,而且它产生的排放量极低,甚至为零。这使它成为推动驱动系统脱碳和发电的极具吸引力的选择。”
目前,该动力实验室议程中的一项新技术涉及基于可再生能源(Power-to-X)的合成燃料的生产和部署。
“合成燃料不仅可以用来存储基于可再生能源的能量,还可以支持当今现有驱动系统和能源系统以及未来系统的净零碳运行,”该动力实验室团队负责该系统预开发的Arne Schneemann博士解释说,“我们相信这项技术,并热衷于在合作和研究项目中支持其开发。”
通过其动力系统业务,劳斯莱斯公司还与戴姆勒卡车合作开发燃料电池系统,以向数据中心等任务关键型应用提供应急电源并覆盖峰值负荷。
自去年年底以来,戴姆勒卡车一直在考虑以用于汽车生产的燃料电池模块为基础创建一个示范项目,从而满足劳斯莱斯工厂在腓特烈港的电力需求。这项技术将用来支持双方进一步合作的目标,即使正在开发中的商用车燃料电池模块也可适用于其他应用,例如固定式发电厂等。
(翻译来源:劳斯莱斯)
原标题:劳斯莱斯成​​立动力实验室,重点关注燃料电池系统