2019.6.10~2019.6.14期间三元材料及磷酸铁锂价格持稳,目前下游采购热情较低,供应端供给充足,目前由于价格下调,部分国外锂矿已开始停产或放慢开发进度;而国内厂商生产灵活,锂盐市场不会长期持续显著过剩。锂盐原料(来源:微信公众号“锂业分会”)六月上旬锂盐价格承压,小幅下调。本周工业级和

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储能材料丨三元材料及磷酸铁锂价格持稳 部分国外锂矿开始停产(2019.6.10~2019.6.14)

2019-06-14 10:24 来源: 锂业分会 

2019.6.10~2019.6.14期间三元材料及磷酸铁锂价格持稳,目前下游采购热情较低,供应端供给充足,目前由于价格下调,部分国外锂矿已开始停产或放慢开发进度;而国内厂商生产灵活,锂盐市场不会长期持续显著过剩。

锂盐原料

(来源:微信公众号“锂业分会”)

微信图片_20190614101728.jpg

六月上旬锂盐价格承压,小幅下调。本周工业级和电池级碳酸锂价格持稳,工业级碳酸锂本周均价7.05万元/吨,电池级碳酸锂价报价维持7.5-8.0万元/吨;相比碳酸锂,氢氧化锂价格下调频率有所增加,其中电池级氢氧化锂价格本周报价8.6-9.2万元/吨,继续缩小与碳酸锂的价差。目前下游采购热情较低,供应端供给充足,目前由于价格下调,部分国外锂矿已开始停产或放慢开发进度;而国内厂商生产灵活,锂盐市场不会长期持续显著过剩。

正极材料

三元材料:本周国内三元材料价格基本保持稳定,三元材料(523型)价格为13.3-14.1万元/吨,均价与上周持平;三元材料(622型)价格为14.9-15.6万元/吨,均价与上周持平;高电压钴酸锂价格为21.5-22.5万元/吨,均价较上周下跌0.5万元/吨。

磷酸铁锂(动力型):本周磷酸铁锂价格为4.7-5.2万元/吨,均价与上周持平。随着补贴的退坡,续航里程在500-600公里的高端车,装配三元电池占据优势;但续航里程在150-250公里的“国民车”,一定是磷酸铁锂电池的天下。

此外,补贴退坡有助于推动动力电池产品的技术水平,提升行业规范,限制低端,鼓励高端,择优扶持,对于整个电池行业来说是一个鞭策。


原标题:市场动态│三元材料及磷酸铁锂价格持稳 部分国外锂矿开始停产

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