11月21日,中国动力控股发布公告称,公司已于11月15日与中能源工程集团氢能科技有限公司达成及签署无法律约束力策略性合作框架协议。根据协议,为配合集团预期在香港推出的12.5米新能源车辆,中氢科技将于2019年3月15日前提供100千瓦全功率金属板氢燃料电池发动机;为配合集团预期在中国推出新能源车辆

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中国动力控股:将与中氢科技就氢燃料电池系统方面进行合作

2018-11-22 10:16 来源: 北极星储能网 

11月21日,中国动力控股发布公告称,公司已于11月15日与中能源工程集团氢能科技有限公司达成及签署无法律约束力策略性合作框架协议。

根据协议,为配合集团预期在香港推出的12.5米新能源车辆,中氢科技将于2019年3月15日前提供100千瓦全功率金属板氢燃料电池发动机;为配合集团预期在中国推出新能源车辆,中氢科技将于2018年12月31日前提供增程式石墨板氢燃料电池发动机,包括分别为40千瓦及60千瓦全功率氢燃料电池发动机,以供8.5米及12.5米新能源车辆之用;中氢科技将负责就氢燃料电池进行强制性测试,而集团将负责就配备氢燃料电池引擎新能源车辆进行上车测试;中氢科技及集团将就设立加氢站相应安排(包括但不限于位置、资金安排、维修及管理)进行磋商,并将于2018年12月底前达成共识;中氢科技及集团将进一步探索于制造氢燃料电池发动机及新能源车辆方面合作机会;中氢科技及集团将于粤港澳大湾区合作发展氢燃料电池发动机新能源车辆及将其商业化。

公告显示,中氢科技为中国能源工程集团有限公司控股之直接非全资附属公司,而中国能源为中国机械工业集团有限公司之成员公司。中国机械工业集团有限公司成立于1997年,是由中华人民共和国国务院控股的国有企业,是一家多元化、国际化的综合装备工业集团,致力于提供全球化优质服务。中国能源工程集团有限公司以联合清华大学核研院共同研发先进氢燃料电池,并联合中国航天科技集团航天动力研究所共同研发车用系统集成等,各方共同组建中氢科技以完成从实验室产品到工程化产品的转化,加上中氢科技成立之后在此基础上新拓展的国际与国内技术合作,其研发成果包括石墨板电堆、金属板电堆、车用系统集成及核心配件、加氢机及加氢站运行等的自主知识产权,组成‘一站式’氢燃料电池全产业链服务平台。

中国动力控股表示,鉴于燃料电池汽车直接排放仅仅是水及少量热空气,这相对于内燃机产生大量温室气体是相当大的改进,因此更加环保。此外,将燃料电池加入氢气需时很短,故氢燃料电池发动机车辆更适合长途驾驶。董事会预期,于电池系统中,此先进技术将有助于本集团制造的新能源汽车的质素及效率。因此,董事会相信,订立策略性合作框架协议将透过与中氢科技合作,实现协同效应,提升其 竞争力并优化本公司之研发及制造能力;此外,加强其于中国新能源汽车市场之影响力,包括制造及应用氢燃料电池及建立加氢站。客户对优质新能源汽车之需求不断增长,本公司准备迎接市场挑战、把握机遇。

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