2月27日,一辆辆电动汽车陆续开进位于浙江省杭州市萧山区钱江世纪城的佳丰北苑电动汽车充电站。只要打开e充电APP,按照提示,就能轻松完成充电及支付。萧山区供电公司共产党员服务队队员楼冯梁走上前,一边说一边协助新手车主黄晓栋充电。工作人员检查充电桩运行情况。车主在电动汽车充电桩前输入信息

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杭州:加快推进充电桩建设 构建电动汽车充电站网络框架

2017-03-02 10:00 来源:国家电网报 

2月27日,一辆辆电动汽车陆续开进位于浙江省杭州市萧山区钱江世纪城的佳丰北苑电动汽车充电站。“只要打开‘e充电’APP,按照提示,就能轻松完成充电及支付。”萧山区供电公司共产党员服务队队员楼冯梁走上前,一边说一边协助新手车主黄晓栋充电。

工作人员检查充电桩运行情况。

车主在电动汽车充电桩前输入信息。

工作人员帮助车主为电动汽车充电。

供电员工上门为电动车主服务。

“买电动汽车前,总担心充电是个问题。现在体验下来,只需要15分钟可以完成应急充电,1个小时左右就可以充满。中午过来充电,和司机们聊会儿天,吃个饭,就可以充满继续上路了,方便得很。”在充电站,几名网约车主围在一起聊天,车主俞海峰谈起了电动汽车的使用感受。

“工作人员向我推荐了‘e充电’APP,通过手机可以提前查找充电站位置,可以提前规划路线,这下出远门都不怕了。”刚刚下载了“e充电”APP的黄晓栋也加入了进来,迫不及待地向车友推荐起这款充电“神器”。

在电动汽车越来越流行的背后,是杭州日趋完善的充电网点和车主快捷优质的充电体验。在经历了G20杭州峰会之后,杭州正全力推进城市国际化,市民的出行也更加绿色、环保,越来越多的市民将电动公交或电动汽车作为首选的交通工具。据杭州市城乡建设委员会统计,杭州在主城区域内达到了3公里的充电服务半径,初步构建了电动汽车充电站网络框架。今年,萧山区供电公司将向外辐射扩大覆盖面,加快推进公用充电桩建设,以满足不断增长的电动汽车充电需求。

摄影:李俊 徐昱

原标题:电动汽车充电太方便了

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