近日,西安交通大学贾春林科学家工作室刘明副教授指导博士生孙梓雄,利用射频磁控溅射技术,制备出高质量的多层复合薄膜,并研究了其储能性能。此类多层薄膜材料不仅表现出优异的室温储能特性,同时在140摄氏度下依然保持较高的储能密度和储能效率。这将有可能实现混合动力汽车前级水冷系统的摘除,大

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140摄氏度下保持较高储能密度和效率的储能薄膜诞生

2016-12-06 14:40 来源: 中国科学报 作者: 张行勇

近日,西安交通大学贾春林科学家工作室刘明副教授指导博士生孙梓雄,利用射频磁控溅射技术,制备出高质量的多层复合薄膜,并研究了其储能性能。

此类多层薄膜材料不仅表现出优异的室温储能特性,同时在140摄氏度下依然保持较高的储能密度和储能效率。这将有可能实现混合动力汽车前级水冷系统的摘除,大大降低生产成本和提高机电系统的微型化。这一研究也将对寻求更高储能密度提供重要的实验途径和理论依据。其成果发表在近日出版的《先进材料》上。

原标题:研制出高质量新型多层复合储能薄膜

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