“你也是乘坐CA1228回北京吗?正好，距离登机还有点时间，你来给我提点建议，在产品推广上还能有啥新玩法吗?”这是8月某一天在银川机场发生的真实一幕。
首次和舒酉星(比亚迪汽车(微博)销售有限公司总经理)的深度沟通，是在去年年末他刚上任没多久的时候，彼时他刚刚告别“技术男”的身份，在面对媒体时偶尔还会流露出一丝丝“不自在”。
不过，随着时间的推移，他也适应了新的身份。每一次见到他，都能明显感觉到他的变化，从初始时的“略显不安”，到如今的“游刃有余”，舒酉星成功完成了身份的转变。
同样蜕变的，还有比亚迪。杀入汽车圈后，在经历疯狂扩张、步入低谷、冷静调整、二次腾飞等阶段后，比亚迪的发展也逐步迈入正轨，一步步向“做全球第一品牌”的目标前进。已站上赛场的比亚迪，在与其他品牌PK时，能够依仗的究竟是什么?
用技术去革命
为在短时期内造出“好车”，早期比亚迪选择的是逆向研发的道路。通过拆解其他品牌的全新车型，学习包括发动机、整车制造等在内的技术，推出自己品牌产品，并一度成为中国汽车销量最高的自主品牌。
不过，因为片面追求产量而忽略了产品力上的追求，比亚迪也曾因爆发出的质量问题受到一些消费者的质疑。
“这是一场长期的革命。”舒酉星刚上任时对腾讯汽车说的这句话，道出了他和他团队未来的努力方向：用比亚迪独有的技术优势，重新更改用户的认知，并让其为消费者和社会熟知。
专利数量和工程师人数，是一个企业研发实力最直观的数字体现。仅以去年为例，比亚迪专利发明授权量就达509件，在国内汽车行业排名第一，这也是近几年来的常态。
技术派，是大多数人为比亚迪贴上的标签。作为国内首家研发出发动机、变速箱的国产汽车厂商，在其内部，负责技术研发和技术集成创新工作的工程师就多达1.5万名，“这就像一个鱼池，有很多的鱼，市场需要了，我们就捞一条出来。”
得益于提前布局和持续投入，比亚迪在电池、电机、电控等新能源汽车核心领域都处于领先地位。超过300公里的续航里程、电池电芯终身质保、制动能量回馈系统、VTOL、VTOV双向逆变充放电黑科技等，都直击消费者的痛点。
比亚迪在技术方面所做出的这些努力，得到了消费者的认可，销量数据则是最直观的体现。
在刚刚过去的8月，全国新能源乘用车总销量为2.99万辆，比亚迪的贡献度达到35.7%。今年前8月，比亚迪新能源乘用车总销量为6.5万辆，也已超过全国新能源汽车总销量的35%。
从比亚迪生产版图来看，天津、大连、承德、武汉、长沙、杭州、南京……粗略估计，比亚迪在全国区域内投资加起来已高达300亿元，成功打开了国内的新能源汽车市场。而在“7+4”市场战略的指引下，比亚迪也将现有新能源产品推广到了全球6大洲、48个国家、200余个城市中。
“不仅是国内，在全球市场上，我们也是新能源汽车销量冠军。”舒酉星分享的数据表明，如今，比亚迪在全球市场占有率已经超过11%。这意味着在全球每卖出10辆新能源汽车，就有一台是比亚迪出厂的。从靠制造电池起家的“门外汉”，经历了学习、摸索、创新过程后，找到适合自己发展之路的比亚迪终于再次获得了市场的认可。
底牌陆续亮出
每年一度的粉丝大会，是比亚迪与车主(迪粉)交流情感的场所。与往年不同，今年的盛典上，少了对新车的过多介绍，也没有过分“安利”自己的技术规划，而是聊感情、谈梦想，大打情感牌。
没有了回顾业绩和迪粉狂欢，比亚迪品牌盛典将温情味儿展现的更加淋漓尽致。通过人与人之间的传情，让越来越多的人认识并认可比亚迪的产品。
“我希望比亚迪的所作所为，可以对得起中国五千年文化，可以对得起我们的老祖宗。”这是最资深的迪粉——比亚迪掌门人王传福的情怀所在。而他的这份感情，在比亚迪近期投放的产品中也有所体现。
三年前起，比亚迪开始陆续投放秦 、唐 、宋、元等以“王朝”命名的系列车型，这部分产品集体更换中文LOGO，将中文名称以篆体形式镶嵌在车头格栅以及车内方向盘等位置，在融入中国元素的同时起到提升品牌识别度的作用。
根据规划，在不远的将来，比亚迪会投放包括中型轿车“汉”、中大型SUV“明”以及比亚迪唐II代等车型，所有面向未来推出的新能源汽车产品都将按照“百公里加速控制在5秒内、电四驱、油耗2升以内”的542标准打造。
一款好车，如何让消费者及市场认可?舒酉星始终坚持一点：体验。“你开过我们的车吗?只要你开过，你就一定能体会到我们车辆的优势所在。”
“现在的年轻人，是和互联网一起成长起来的，在消费模式上具有了许多互联网的特点。”舒酉星进一步解释说，与此前面对面打交道相比，现如今的消费者更喜欢使用互联网进行支付，而团购、众筹等都是他们更喜爱的方式。
在舒酉星眼中，通过投放硬广让消费者接受产品已经变得有些难，当下需要思考的是如何依靠内容植入让消费者在潜移默化中接受产品。而在这些方面，比亚迪已经有了一些尝试。例如，通过植入《盖世英雄》和《NBA网络直播》等年轻人有兴趣的栏目，加强产品的营销及品牌的宣传和推广。
“年轻人，无论在推动历史前行、科技进步还是创造市场上，都是一股非常重要的力量。”在认识到年轻消费群体的巨大力量后，抓住这部分新生代的购车需求，也成为了比亚迪接下来一个重要的发力点。
后记：
“我的对手是我自己。”这是比亚迪近期推出的形象广告大片上的宣传口号。这句话无论是对技术出身的舒酉星，还是已然成为全球销量第一的比亚迪而言，都是一句再合适不过的话语。
面对较为良好的市场表现，舒酉星并未放松自己，尽管他并未透露来自各方的挑战究竟是什么，但他仍然肯定了自身感受到的压力。如何与自己“作对”?如何革命才能让消费者接受一个全新的比亚迪?或许这正是舒酉星每天都在思考的课题。
原标题：舒酉星：牌还没出完 比亚迪要掀起一场技术革命
