十三五期间,我国将大力普及新能源汽车、多能源混合动力车,插电式电动轿车,氢燃料电池轿车等,这些车很快也会进入寻常百姓家。受新能源电动汽车发展影响,我国充电桩及充电站基础设施将迎来快速发展期。但与新能源汽车爆发式增长速度相比,我国充电基础设施建设远远落后,如何更好更快促进新能源电动

首页 > 储能 > 充换电站 > 企业 > 正文

香港最大充电服务商的充电网络布局模式!

2016-08-23 09:31 来源: 中国电力报 作者: 李冬梅

“十三五”期间,我国将大力普及新能源汽车、多能源混合动力车,插电式电动轿车,氢燃料电池轿车等,这些车很快也会进入寻常百姓家。

受新能源电动汽车发展影响,我国充电桩及充电站基础设施将迎来快速发展期。

但与新能源汽车爆发式增长速度相比,我国充电基础设施建设远远落后,如何更好更快促进新能源电动汽车产业健康发展?如何使配套的充电设施跟上我国电动汽车建设步伐?近日,就此话题记者采访了香港最大的充电服务商依威能源集团兼创始人CEO曾伟华。

记者:充电基础设施是促进我国新能源汽车快速发展的有利保障,依威能源作为香港最大的充电服务商,在推动新能源产业发展中作了哪些贡献?

曾伟华:依威能源集团是我与陈振雄先生共同创办的大型能源集团,也是香港最大的充电服务商,为现今在中国各大城市,包括香港、澳门等地提供全方位充电方案的能源机构。依威能源集团不仅为我国新能源汽车提供了安全及高智能的充电设备,更针对国内城市停车场投入了大量资源,协助社区物业管理公司和电动汽车使用者永久解决电动汽车充电所带来的运作、安全、管理和资金上的烦恼。

集团于2010年在香港开展电动汽车充电服务,现已发展成为市场引领者。充电设备遍布全港停车场,包括政府公共停车场、政府机构、大型商场及私人企业,占据80%以上的市场份额。其中不乏地标,如中环国际金融中心(IFC)、合和中心、Pacificplace、嘉里中心、瑞安中心、园方等。

截至今年6月,已在国内建成超过1500多个充电站,5000多个充电桩,其中北京有200多个充电站,1000多个充电桩,包含50台直流快充设备;上海有近300个充电站,1500个充电桩,服务国内数万个电动汽车用户,充电点位遍布北上广深等地社区、写字楼及商场,例如北京银泰中心、上海国金中心、广州高德置地及深圳星河COCOPARK等地标性建筑,为国家电动汽车发展担当了一个非常重要的角色。

记者:当前我国新能源汽车处于快速发展阶段,但在使用便利方面仍与传统燃油车存在较大差距,请问依威能源在这方面为我国新能源汽车发展提供了哪些便捷与创新?

曾伟华:依威能源集团是以第三方服务商形式为各大车厂及其客户提供充电服务的大型能源集团,也是宝马公司在全国(包括香港和澳门)的公共充电服务商。企业自主研发的网络充电设备及电动车充电网络平台“E”充站,不仅将全中国的充电站连接了起来,而且还为用户提供了可靠的充电站状况讯息,客户可以经手机程序查询预约就近充电站位置,掌握所有充电站实时状态,确保用户用车时到达后能实时充电。

那么“E”充站的魅力何在?“E”充站为客户更设了24小时充电站自动监测平台,包括车位和电源上的管理服务,如充电过程发现任何异常情况,系统会实时采取相应措施,向用户汇报实时状况,而且“E”充站网络辐射范围包含直流快充和交流中充,分布在不同公共停车场、写字楼及社区等,便于客户能完全体验无忧的充电服务。同时,依威能源集团的“E”充站还贴心为客户在社区提供蓝牙充电和扫码充电功能,用户只需简单扫描二维码即可完成简单的充电流程,并且支持微信及支付宝支付,大大简化且便捷了新能源汽车充电过程。

依威能源除提供专业、安全可靠的充电服务外,还自行研发生产充电设备及充电网络系统,兼容了中国各大品牌电动车及已用过各大车厂测试及国家认证,通过与各大汽车品牌合作,致力于客户与车主提供更优惠的购车方案。比如:宝马、北汽新能源、上汽以及特斯拉等,真正意义上打通了客户从购车、建桩到充电的整套流程。

记者:续航与充电难的问题一直是阻碍我国新能源汽车发展的一大难题,那么依威能源如何借助互联互通帮助落实并解决我国政府与电动汽车车主充电难的问题?

曾伟华:作为充电服务行业领域快速 成长的国内大型自主品牌依威能源集团,拥有强大的自主产品研发团队及施工和维护团队,为用户开发与制造充电桩及后端系统。这些系统直接连接到依威能源集团的平台,通过“E”充站稳定的网络系统,为客户开通不同型号的充电桩接入方式,哪怕客户有任何充电难的问题,后台都会迅速反应,从而达到使用的快捷与便利。

依威能源集团目标深入各社区,写字楼及商圈建设充电设备,并在重要公共点位建设充电站,为客户提供最完善的充电网络。

企业拥有六大合作模式布局充电网络平台。

第一,配合厂家提前开发存在购车需求场所,完善充电桩建设分布,提供私人及公共的完善充电服务;第二,统一建设充电桩标准,和物业共同服务业主,完善施工、电力,售后,维护体系;第三,根据政府制定的方向,以用户使用出发,完成住宅、写字楼、商业中心等公共地点的充电桩建设;第四,针对传统与分时租赁等不同方式,寻找适合的场地做电动车充电租赁运营网点;第五,通过更广的充电桩分布,解决用户充电难问题,也配合车主申请在指定社区提供充电服务;第六,提供技术对接,为各大运营公司实现充电网络互联及互通。

为了给客户打造更完善的高速充电网络,3月25日,依威能源集团在北京成功举办了首个中关村户外大型充电站启动仪式,强力推出“直流快充”与“交流中速”两款主打充电设备,直流快速充电设备适配北汽、东风启辰、腾势、比亚迪及江淮等多款电动汽车,30分钟充电后最多可跑一百多千米;交流中速充电设备适合全国所有电动汽车车型,包括BMWi8以及TESLAMODELS,1小时充电后最多可跑50多千米等。

多年来,企业一路坚持“在家每晚充满、在外快速补给”的方向,在各大社区努力为用户每晚在家把爱车充满电创造条件,解决电动汽车普及最关键的一个难题,即解决“充电难”出行问题。今年是依威能源集团布局我国新能源电动汽车市场的第二阶段,企业目标是延长电动汽车的行驶距离,解决电动汽车“行驶距离”不足的难题,企业的目标是每天将电动汽车的行驶距离至少增加一倍,即由150千米变成300千米,从而使得用户在选购电动汽车的时候再无任何后顾之忧;建成至少30个集中式的直流快速充电站,快速充电桩数量为300台,完成600个站点,服务上万个用户充电需求,使用户在快速充电站充电,从而解决“充电难”的问题。未来企业还将逐步扩大发展蓝图,打造最具潜力和竞争力的新能源车充电服务平台,为我国新能源汽车产业发展作出积极贡献。

相关阅读:

以企业的视角来看充电桩的未来市场到底有多大?

充电桩盈利模式大盘点 千亿级充电桩市场不容错过!

充电桩市场圈地必备!一文掌握各省将建充电设施数量

原标题:曾伟华:为电动汽车提供完善的充电服务平台

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
展开全文
打开北极星学社APP,阅读体验更佳
2
收藏
投稿

打开北极星学社APP查看更多相关报道

今日
本周
本月
新闻排行榜

打开北极星学社APP,阅读体验更佳