6月6日，从山东济南供电公司传来消息，该公司近期正积极推进济南龙奥大厦行政服务中心电动汽车快充站和省直机关电动公务用车分时租赁项目。与此同时，国网山东省电力公司所属各市级供电公司也紧抓近期各级政府公务用车改革机遇，利用国网电动汽车服务公司等内外部资源，主动承担电动公务用车租赁和配套充电设施建设工作。
国网山东电力充分利用资源、管理、技术优势，采用多种市场化运营模式，加大与政府等相关部门、各类停车场管理单位的沟通、协调，加快优势资源布局，抢占电动汽车服务市场，把握发展先机。
国网山东电力基于互联网平台打造电动汽车立体化、智能化充电模式，全面开展充换电设施改造和“互联网+充换电运营监控系统”建设，构建车联网平台和充换电运营监控“互联网+”支撑体系。同时，国网山东电力全力做好车联网平台推广应用工作。“我们积极与各级政府沟通汇报，力争将车联网平台打造成政府充电设施建设信息管理平台，为各级政府充电设施行业监管、规划指导、补贴测算提供管理基础。”国网山东电力营销部相关负责人说。
在政策方面，国网山东电力主动对接政府主管部门、属地公司、充换电设施客户等，认真调研分析其充电需求及电动汽车各地推广应用具体情况。目前，各级政府陆续出台了一系列充电设施建设的支持政策。其中，济南、青岛、临沂等10个地、市已出台充电服务价格。此外，国网山东电力还不断加强与山东省发改委、经信委、物价局等单位沟通对接，全程参与山东省政府加快新能源汽车推广应用实施意见及用电价格政策等文件的编写。
为了进一步实现配电网与电动汽车冲换电站建设的互利共赢，国网山东电力注重加强与政府的沟通、合作，在实际操作过程中结合各地实际，将充换电站的规划、选址、配电系统的现状、近期远期规划等相融合，尽可能接近负荷中心并满足负荷平衡、电能质量、供电可靠性等方面的要求。
据悉，6月底，充换电网络将覆盖山东省内高速。为把每一处高速公路城际快充站都建成服务区靓丽的风景线，国网山东电力专门成立了高速公路城际快充站建设项目部。“项目部与发展、运检、营销、物资等部门及快充站属地公司通力合作，一切工作都是联动的。”国网山东电力营销部相关负责人介绍，“我们还发布了山东省高速公路城际快充站建设质检活动报告。”
“还有就是提升人员素质的问题。”该负责人说，预计到今年年底，山东省累计将建成投运543座充换电站。充换电设施服务要求高、运营任务重、协调事物多，将给运营工作带来挑战。为进一步做好充电设施管理提升工作，国网山东电力将加强相关人员配置和管理力度，为国家电网公司智能用电专业、健康、有序发展奠定坚实基础。
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