长期来看，动力电池高端产能缺口，也在倒逼国际车企提前部署动力电池产能的维稳供应。可以清晰看到，目前宝马在电动化转型进程中不遗余力。
本文来源：微信公众号 高工锂电 ID：weixin-gg-lb 作者：欧杨宇
外媒消息，宝马宣布与瑞典电池企业Northvolt签订了一份20亿欧元（约合159亿元人民币）的电池供应合同，力争2023年有25款电动车型上路。
这意味着，Northvolt将成为继宁德时代和三星SDI之后，宝马合作的第三家动力电池合作厂商。
宝马扩容动力电池供应链的背景在于，从中长期的视角来看，全球电动化浪潮之下，动力电池的缺口仍然严峻。
目前，除了宝马之外，包括大众、戴姆勒、通用、丰田等几乎所有的车企都给出了明确的电动化信号，且都制定了清晰的目标。
行业预计，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求将达406GWh，而供应预计为335GWh，短缺约18%。到2025年这种情况将恶化，供应短缺约40%。
长期来看，动力电池高端产能缺口，也在倒逼国际车企提前部署动力电池产能的维稳供应。可以清晰看到，目前宝马在电动化转型进程中不遗余力。
根据计划，宝马预计在2019年至2021年期间电动汽车销量翻一番，到2025年之前将出现陡峭的曲线增长。宝马称，全球电动汽车销量平均每年应会增长30%以上。
宝马表示，到2025年，欧洲的电动汽车应该占到公司新车阵营的三分之一，到2030年应会占到销量的一半。
作为本次的合作方，Northvolt也被视为欧洲本土动力电池的“头号选手”。
目前，Northvolt的动力电池产能正在快速扩张。其位于瑞典的超级工厂，预计2021年产能将达到16GWh，之后达到32GWh。
值得一提的是，Northvolt也在加速与中国动力电池产业链企业的合作，包括先导智能、星源材质、科达利均与Northvolt签署了战略合作供货协议。
原标题：Northvolt获宝马159亿元动力电池订单
