日前,江苏常熟第一座商用加氢站——常嘉氢加氢站项目竣工,并开启试运营。常嘉氢加氢站位于常熟高新区常昆路以西、贤士路以北,占地面积约5700平方米,建筑面积约2000平方米。加氢站项目今年1月取得施工许可证并开工,陆续完成配套站房、站内道路的建设以及加氢设备安装及调试等,目前已竣工,具备加

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江苏常熟第一座商用加氢站竣工

2020-06-28 08:58 来源: 常熟国家高新区 

日前,江苏常熟第一座商用加氢站——常嘉氢加氢站项目竣工,并开启试运营。

常嘉氢加氢站位于常熟高新区常昆路以西、贤士路以北,占地面积约5700平方米,建筑面积约2000平方米。

加氢站项目今年1月取得施工许可证并开工,陆续完成配套站房、站内道路的建设以及加氢设备安装及调试等,目前已竣工,具备加氢条件,开展示范加氢。

接下来,加氢站还将进行竣工验收、消防验收、联合验收,办理房产证、充装许可证、经营许可证等手续。

常嘉氢加氢站有什么用处?

加氢站目前具备35MPa加氢能力,日加氢量可达1000千克,可满足90辆氢能源公交车或160辆氢能源物流车的加氢需求。

据介绍,氢能源公交车单次加氢时间约为5分钟,可行驶里程约300千米。同时,常嘉氢加氢站还预留了70MPa加氢扩展空间。

今年1月17日,常熟氢能源公交车投运仪式在虞山高新区苏州路公交枢纽站举行,首批20辆氢能源公交车投入3路城市公交线路运行。

这20辆氢能源公交车全部用于3路城市公交线运行,该线路起讫点分别位于虞山高新区和常熟高新区,途径海虞南北路、新颜路等城区主要路段,运行里程21公里,日发班次84班,单车日均运行里程约200公里。

氢燃料具有环保性能佳、转化效率高、加注时间短、续航里程长等优势,氢燃料电池汽车是未来汽车工业可持续发展的重要方向。

常熟为什么要建设加氢站?

氢燃料电池汽车产业是常熟重点布局的新动能产业

常熟副产氢产量丰富,氢能产业头部企业集聚,发展规划及政策较为完善,具备发展氢燃料汽车产业的优势。

常熟高新区自2019年开始全力打造氢能源汽车产业园,截至目前已成功引进20个氢能相关核心项目,涵盖核心部件的研发与制造、加氢站基础设施建设、氢能源车辆示范运营、大数据服务等方面,累计总投资超20亿元,初步形成氢能产业链集聚态势。

常熟氢燃料电池汽车产业园建设初具规模

常熟氢能源汽车产业园首期已建设4万平方米高标准厂房,并规划银河路以东1500亩作为承载区,目标在5年内引进10家氢能源领域具有高端水准和颇具影响力的核心零部件企业,搭建2个公共服务平台兼测试评价中心,建设5座加氢站,实现100辆氢燃料大巴和300辆氢燃料物流车的示范运营,总产值规模达100亿元。

氢燃料电池汽车方面,常熟已引进丰田氢燃料电池汽车研发与应用、重塑科技氢燃料电池动力系统集成、捷氢燃料电池、治臻金属双极板、擎动膜电极、海格氢燃料电池公交车试制及示范运营等一批重大项目。

常嘉氢加氢站的建成,将有力支撑氢燃料电池汽车进一步扩大应用规模,推动常熟氢燃料电池汽车产业快速健康发展。

包括常嘉氢商用加氢站在内,到2022年,我市将建成两到三座市场化运营的公共加氢站,氢燃料电池汽车投放数量达到300 辆,初步形成相对完整的产业链,产业规模力争突破50亿元。

原标题:常熟第一座商用加氢站,就在高新区!

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