储能电池

海外需求激增 中国三元前驱体出口升温

2020-03-13 08:39:09 高工锂电 作者:魏文柱

摘要:2019年全球三元前驱体出货量为31.4万吨,中国国内出货量22.7万吨。

(来源:微信公众号“高工锂电” ID:weixin-gg-lb作者:魏文柱)

日韩电池巨头大幅扩充产能为中国三元前驱体出口增长创造了良好的机会。

进入2020年,包括三星SDI、LG化学、SKI和松下等日韩电池巨头明显加快了其海外电池产能扩充节奏。为保障原料供应稳定和降低材料成本,上述电池企业纷纷与正极材料供应商签订长期供货合同。

三星SDI

今年2月,三星SDI与韩国正极材料供应商ECOPRO BM签署协议,成立一家合资公司建设年产5万吨高镍正极材料项目。

去年10月,三星SDI还与优美科签署一份为期多年的供货协议,优美科将从2020年开始向三星SDI供应总计8万公吨的NCM材料;

LG化学

2月,LG化学与浦项制铁子公司浦项化学签署了一份供货合同,浦项化学将于2020-2022年向LG化学供应合计12.5万吨高镍正极材料,合同金额价值16亿美元(约合人民币112.5亿元)。

去年9月,LG化学和优美科签署了采购12.5万吨三元正极材料的供货合同。

SKI

2月,SKI与韩国正极材料企业EcoPro BM签订了一份为其4年的采购协议。EcoPro BM将在2023年12月底之前向SKI供应价值23.2亿美元(约合人民币161亿元)的高镍正极材料。

上述电池企业与正极材料供应商签署巨额采购合同,对三元前驱体需求量激增,直接拉动中国三元前驱体出口大幅增长。

高工产研锂电研究所(GGII)数据统计,2019年全球三元前驱体出货量为31.4万吨,中国国内出货量22.7万吨。其中格林美、中伟新材料、邦普国内出货量排名前三。而在出口方面,中伟新材料、格林美、河南科隆排名前三。

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总体来看,全球电气化进程加速,包括大众、宝马、奥迪、奔驰、通用、沃尔沃等国际主机厂都制定了明确的电气化战略目标和时间节点。

根据计划,上述主机厂每年将产生数百GWh的电池采购需求,进而给三星SDI、LG化学、SKI、松下和宁德时代等中日韩电池巨头提供了良好的发展机会。同时也带动上游原材料出货增长。

目前,上述电池企业都在海外大规模建厂扩产电池产能,并从2020年开始逐步释放为主机厂供货,而保障原材料供应稳定将成为上述电池企业持续发展的关键。

受全球新能源汽车市场持续增长拉动,三元电池市场占比将大幅提升,三元前驱体海外需求强劲,市场空间持续增长,从而吸引众多企业参与布局。

当前,海外NCA三元前驱体的最大需求方来自于松下供应商住友金属、ECOPRO,三元前驱体的最大需求方来自于LG化学和三星SDI正极供应商优美科、L&F。

上述企业除了部分自产前驱体之外,从中国采购前驱体的占比也在提升,进而拉动中国三元前驱体出口增长。

2019年,国内从事三元前驱体生产的企业数量进一步增加,新进入者主要来自产业链上下游企业。

不过,尽管三元前驱体企业在增加,但能够参与国际竞争的企业只有少数几家。而上述能够参与国际竞争的前驱体企业有望受益于日韩电池企业产能扩充,在2020年实现三元前驱体出口大幅增长。


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